Penyerap guncanganadalah alat yang digunakan untuk meredam gempa bumi dan benturan jalan raya, serta meredam getaran ketika mata air memantul. Ini banyak digunakan pada mobil, yang dapat mempercepat redaman getaran pada rangka dan bodi, serta meningkatkan kenyamanan berkendara. Saat melewati permukaan jalan yang tidak rata, peredam kejut dapat membatasi lompatan pegas dan mencegah bodi melompat-lompat. Jika peredam kejut terlalu lunak, bodi akan melompat-lompat; Jika peredam kejut terlalu keras, maka akan menimbulkan hambatan yang terlalu besar dan menghambat pengoperasian normal pegas. Oleh karena itu, dalam proses modifikasi sistem suspensi, peredam kejut keras perlu diimbangi dengan pegas keras, dan kekerasan pegas erat kaitannya dengan bobot kendaraan. Kendaraan yang lebih berat umumnya menggunakan tenaga yang keraspenyerap guncangan. Selain itu, peredam kejut juga dapat disambungkan ke poros engkol untuk menangkal getaran puntir poros engkol yang diakibatkan oleh dampak pengapian pada silinder.
Dari perspektif bahan redaman,penyerap guncanganterutama dibagi menjadi tipe hidrolik dan tiup, serta peredam kejut redaman variabel.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy